SUR ROUTE
Adopter TOUJOURS une allure
vous permettant de vous arrêter dans la ZONE DE VISIBILITE ( virage, sommet de côte, intempéries, etc. ).
90 KM/H EST LA BONNE VITESSE DE CROISIERE,
votre moyenne sera de l’ordre de 70-75 km /h.
EN EXCES DE VITESSE
( 120 km /h par exemple ),
votre MOYENNE
ne sera QUE TRES LEGEREMENT AUGMENTEE ( 80 km /h environ ) à cause des ralentissements obligatoires ( agglomération, virage, véhicules, etc. ).
EN DESCENTE,
les distances d’arrêt sont augmentées, vous devez donc freiner plus tôt.
DEPASSEMENTS :
SI VOUS DEPASSEZ
sur des routes rectilignes comportant des montées et des descentes,
sachez qu’un sommet de côte peut se confondre avec la rectitude de la route.
Sur des routes en MONTAGNES RUSSES,
on a tendance à SURESTIMER LES DISTANCES entre véhicules
( attention donc aux dépassements ).
Avant un dépassement,
NE REDUISEZ PAS LA DISTANCE DE SECURITE pour déboîter brusquement.
Sauf dans un sens unique,
NE SUIVEZ JAMAIS UN VEHICULE QUI DEPASSE,
il dépassera peut-être JUSTE et vous ...
POUR DEPASSER,
il faut accélérer, mais si vous dépassez UN USAGER TRES LENT, RALENTISSEZ
de façon sensible (si cela est possible) afin de REDUIRE LA DIFFERENCE DE VITESSES entre les deux véhicules.
APRES UN DEPASSEMENT,
revenez à droite seulement lorsque vous apercevez l’AVANT du véhicule dépassé dans votre rétroviseur intérieur.
Si, par obligation, vous devez vous rabattre plus tôt,
contrôlez directement dans la glace latérale arrière droite et actionnez votre clignotant droit.
POUR EFFECTUER UN DEPASSEMENT,
choisissez le rapport de vitesse qui vous donnera une accélération maximale dans la plage de vitesse où vous vous situez.
Si vous prenez conscience que
VOUS DEPASSEZ TROP JUSTE, RENONCEZ,
freinez et replacez-vous derrière le véhicule à dépasser,
ce sera plus rapide que de vous placer devant.
PAR GRAND VENT,
prudence au passage d’obstacles ( véhicules, bâtiments, etc. ),
raffermissez votre prise sur le volant, prévoyez de quel côté vous risquez d’être déporté.
Augmentez la distance latérale avec les deux-roues.
CONSERVEZ TOUJOURS
entre vous et les autres usagers une DISTANCE DE SECURITE suffisante.
N'hésitez pas à l'AUGMENTER de façon significative.
Détectez les ralentissements en REGARDANT LOIN devant vous.
N’omettez pas pour autant d’observer à proximité.
UN CARAMBOLAGE
s’arrêtera à vous SI VOUS AUGMENTEZ de façon sensible
la DISTANCE DE SECURITE.